Гараж металевий своїми руками

Для будь-якого автовласника наявність гаража є необхідністю. Щоб знизити витрати на будівництво і обійтися своїми силами, слід звернути увагу на металеві конструкції. Навіть не маючи великого будівельного досвіду, зібрати гараж металевий своїми руками буде не важко. Процес будівництва включає кілька етапів: проектування і розмітку, спорудження фундаменту, монтаж гаражної коробки і утеплення внутрішніх поверхонь.

Гараж металевий своїми руками

Підготовчі роботи

Перш, ніж приступити до будівництва, потрібно скласти креслення гаража і підготувати місце, на якому він буде встановлений. Металевий гараж може бути двох типів – стаціонарний і на металевих полозах. Перший варіант вважається більш надійним і захищеним від угону автомобіля. Для кріплення несучих деталей коробки використовується або зварювання, або болти.

Будуємо металевий гараж

креслення гаража

При складанні проекту слід врахувати не тільки розміри автомобіля, але місце для шафок з інструментами, лещат і робочого столу. На цьому ж етапі варто визначитися, чи буде в гаражі оглядова яма.

Фундамент під такий гараж роблять стрічковий або плитковий. Він повинен бути вище рівня землі приблизно на 10-15 см, щоб тала вода не заливала підлогу.

Для будівництва знадобиться:

  • бетонний розчин;
  • арматура перетином 10 мм;
  • сталевий куточок 50х50 мм;
  • листова сталь товщиною 2 мм;
  • профільні труби 60х80 мм;
  • утеплювач;
  • будівельний рівень;
  • замки, засуви і петлі;
  • електроди і зварювальний апарат;
  • болгарка з відрізним і шліфувальним кругом;
  • грунтовка;
  • фарба по металу.

    Фарба акрилова захисна по металу

Коли всі інструменти і матеріали заготовлені, приступають до розчищення ділянки. Забирають високу рослинність, каміння, розмічають кордону фундаменту. За допомогою рулетки, косинця, шпагату та дерев’яних кілочків виконують розмітку під фундамент. Стандартні параметри основи складають 3,5х6 м, але можуть змінюватися в залежності від проекту.

Зведення фундаменту під гараж

Площа плитного фундаменту зазвичай перевищує площу будівлі на 20-40 см по всьому периметру. Підходить така підстава тільки для тих гаражів, де немає оглядової ями. Якщо ж яма необхідна, фундамент повинен бути стрічковим.

Виготовлення плитного фундаменту

По розмітці копають котлован глибиною 40-50 см. Дно засипають шаром піску, потім йде шар щебеню або гравію. З арматурних прутів в’яжуть дворівневу грати і укладають на щебінь. Краї грати не повинні торкатися до стінок котловану. Збивають з дощок опалубку висотою 30-40 см і виставляють її по внутрішньому периметру котловану. Зовні опалубку зміцнюють розпірками з бруса. Висота арматурного каркаса повинна бути на 2-3 см нижче за висоту опалубки.

плитний фундамент

Виготовлення плитного фундаменту

У кожному кутку фундаменту потрібно зробити додаткові кріплення для каркаса гаража. Для цього відрізки арматури діаметром 16 мм вставляють по кутах між осередками решітки так, щоб вони піднімалися над поверхнею фундаменту приблизно на 30 см. Потім готують бетонний розчин і заливають котлован. Щоб уникнути тріщин і розшарування фундаменту, заливку необхідно проводити за один раз. Сохнути основа повинна близько місяця, в перший час поверхню слід періодично зволожувати і прикривати плівкою від сонячних променів.

Виготовлення стрічкового фундаменту

Оглядову яму копають одночасно з траншеєю під фундамент. Ширина траншеї повинна бути мінімум 20 см, глибина від 50 см. Опалубку з дощок оббивають плівкою і встановлюють по обидва боки траншеї. Висота опалубки над поверхнею грунту близько 20 см. Дно закривають піщано-щебеневої подушкою, а зверху монтують каркас з арматури. По кутах виставляють вертикальні прутки на висоту 30 см від поверхні фундаменту. Змішують інгредієнти для розчину і заливають опалубку. Верх фундаменту накривають плівкою і періодично змочують водою.

Виготовлення стрічкового фундаменту

Оглядову яму риють на відстані не менше 1 м від стін гаража. Її ширина з урахуванням товщини стін становить 1 м, довжина дорівнює довжині автомобіля, але може злегка варіюватися. Глибина ями залежить від висоти зростання господаря машини, але в середньому становить 1,5 м. Поки фундамент сохне, стінки ями викладають цеглою або виливають з бетону.

Виготовлення стрічкового фундаменту

Щоб зробити міцний і рівну підлогу в гаражі, майданчик всередині фундаменту вирівнюють, засипають піском і добре утрамбовують. Зверху настилають гідроізоляційну плівку або руберойд, укладають армуючої сітки і заливають бетонною сумішшю. За допомогою довгої рейки розчин розподіляють по майданчику і вирівнюють поверхню.

Монтаж металевого каркаса

Монтаж металевого каркаса

Крок 1. Зведення несучих балок

Після висихання фундаменту можна братися за установку каркаса. Спочатку варять нижню раму з 4 металевих куточків великого перерізу і заодно приварюють її до виступаючих з фундаменту арматурних прутів. Прути обов’язково повинні розташовуватися всередині периметра. Труби для вертикальних балок обрізають по висоті стін, ставлять по кутах і тимчасово фіксують розпірками. Якщо дах в гаражі буде односхилої, передні стійки роблять вище на 20-25 см. Далі опорні стійки вирівнюють за допомогою виска і приварюють до нижньої рами, а потім скріплюють конструкцію вгорі, поєднуючи стійки між собою куточками.

Металевий каркас гаража

Крок 2. Монтаж перемичок

Фотографія обв’язки металевого гаража

Для зміцнення каркаса по периметру гаража кріплять додаткові стійки з куточка. Відстань між стійками не повинно перевищувати 1-1,2 м. В якості ребер жорсткості приварюють по діагоналі арматурні прути. Можна скріпити перемички болтами, замінивши діагональні прути горизонтальними куточками або профільними трубами. У передній частині каркаса з боків встановлюють опорні стійки для воріт. Між ними і несучими вертикальними балками повинно залишатися мінімум 20 см. Стійки воріт зміцнюють відрізками арматури, приварюючи їх під кутом до нижньої і верхньої рами.

Крок 3. Монтаж даху

монтаж даху

покрівля

Дах для металевого гаража може бути односхилим і двосхилим. Для монтажу односхилого даху передню і задню частину рами з’єднують сталевими ріжками, які зміцнюють перемичками через кожен метр. Для двосхилим даху над верхньою рамою встановлюють поздовжні балки з профільної труби. Потім з куточка монтують трикутні крокви і закріплюють їх на перекриттях з кроком 1 м. Після цього всі крокви з’єднують одним суцільним куточком, приварюючи його по самому верху конструкції.

обшивка гаража

Монтаж поздовжніх стін металевого гаража

Монтаж торцевої стіни і прогонів покрівлі

обшивка гаража

Готовий каркас необхідно правильно обшити сталевими листами. Обшивку можна кріпити за допомогою зварювання або болтами. Якщо в якості обшивки використовується профнастил, кріплення виробляють другим способом, оскільки зварювання руйнує захисне полімерне покриття. Листову сталь спочатку нарізають болгаркою за розміром стін, а потім приварюють точковим зварюванням до стійок і перемичках. На даху листи укладають внахлест на 15 см, починаючи знизу і залишаючи звіси з боків гаража. Завершуючи обшивку, обов’язково проварюють всі стики. Якщо кріплення виробляється за допомогою болтів або саморізів, бічні листи також укладають внахлест, фіксуючи стики по всій довжині.

облицювання

обшивка гаража

установка воріт

Монтаж підйомно-секційних воріт металевого гаража

Гаражні ворота

Раму для воріт збирають з куточка, зміцнюють її горизонтальними і діагональними перемичками, по кутах приварюють розпірки з прутів. Після закріплення петель раму шліфують, протирають від пилу і покривають антикорозійним складом. Потім ворота фарбують, а коли фарба висохне, обшивають стулки металом. Встановивши замок, засув і ручку на полотні воріт, їх встановлюють в отворі і закріплюють на петлях.

утеплення гаража

Для теплоізоляції гаражного приміщення підходить будь-який негорючий матеріал. Зручніше працювати з плитних утеплювачем: плити підганяють за розміром і вставляють між опорними стійками. При використанні мінеральної вати не можна сильно стискати і комкать кути матеріалу, це збільшує теплопровідність матеріалу. Щоб повністю ізолювати містки холоду, між нижньою і верхньою рамою по периметру стін встановлюють алюмінієвий профіль через рівні проміжки. Заповнивши утеплювачем простір між опорними стійками, укладають другий шар мінеральних плит, засовуючи їх за профіль.

утеплення гаража

Якщо гараж утеплюється пінопластом або пенополіуретановим плитами, матеріал суцільно приклеюють до поверхні стіни. Стики повинні бути дуже щільними, всі зазори і отвори задувають піною. Зверху утеплювач можна покрити штукатуркою або обшити листовим матеріалами – оцинковкой, фанерою, ДСП та іншими. Після стін утеплюють стелю, використовуючи ті ж матеріали, а при бажанні можна утеплити і ворота.

утеплення гаража

влаштування вентиляції

Схема гаражної вентиляції з погребом

Щоб уникнути утворення на стінах конденсату і скупчення в гаражі шкідливих газів і випарів, необхідна припливно-витяжна вентиляція. Зробити її самостійно зовсім нескладно. У задній стіні на відстані 15 см від стелі вирізують наскрізний отвір невеликого діаметру. В отвір вставляють відрізок вентиляційної труби і закривають гратами з обох сторін. Тепер в передній стіні на висоті 20 см від підлоги роблять такий самий отвір для припливу повітря. Якщо гараж має велику площу, припливні отвори роблять по обидва боки прорізу, а витяжні симетрично по кутах задньої стіни.

Відео – Влаштування вентиляції

завершальна обробка

Гараж з внутрішньою обробкою

Коли внутрішні роботи виконані. Приступають до зовнішній обробці гаража. Якщо стіни з простого металу, їх необхідно прогрунтувати і пофарбувати, щоб захистити від корозії. Покриття з профнастилу в фарбуванні не потребує, тому зовнішні роботи полягають в установці відливів, зовнішнього освітлення, вітрових планок для покрівлі. Для в’їзду автомобіля бетонують майданчик по ширині прорізу воріт, причому розташовуватися вона повинна під ухилом.

Майданчик перед гаражем

Відео – Гараж металевий своїми руками

Варто почитати:

Додати:

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *